VICKERS疊加閥回路指南，威格士溢流閥資料

溢流閥
流量
如果不需要，省略
H - 大流量型式
閥規(guī)格
壓力范圍 6
B - 8,6 70 bar (125 1000 psi)
C - 35 140 bar (500 2000 psi)
F - 100 210 bar (1500 3000 psi)
高排放彈簧
如果不需要，省略
V - 大流量 “H” 型要求的
設(shè)計號
會改變，設(shè)計號 60 69，安裝尺寸
不變。

般數(shù)據(jù)
這種閥當系統(tǒng)壓力達到閥的設(shè)定值時，
通過把泵流量引向油箱來限制系統(tǒng)的壓
力，防止系統(tǒng)過載。
除了傳統(tǒng)的過載溢流的功能，還提供兩
種其他的特征：
通過把流量從排放連接到油箱，系
統(tǒng)壓力可以限制在相對較低的排放
壓力。
通過把流量從排放連接到個遠程
控制溢流閥(C-175-*-2*)，系統(tǒng)壓力
可以遠程控制
應(yīng)用
壓力設(shè)定值
溢流閥的壓力設(shè)定值應(yīng)當選擇約高于實
際系統(tǒng)工作壓力 10 14 bar (150
200 psi)。較高的設(shè)定值將消耗功率，
并且在泵和其他系統(tǒng)元件上施加不必要
的載荷。
壓力調(diào)整
松開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿進行壓力
調(diào)整，順時針轉(zhuǎn)壓力增高，逆時針轉(zhuǎn)壓
力降低。
額定值
流量:
油箱口和泄漏口
兩個油口必須通過無脈動的管子直接接
油箱。
在要求背壓來為開式中位的 DG 閥芯提
供控制壓力的應(yīng)用場合，油箱管路可以
有背壓，但是不能超過 5 bar (75 psi)。
在油箱管路中的任何背壓必須添加到溢
流閥設(shè)定值上。
泄漏管路 (Y 油口) 必須接管。在這個油
口沒有背壓，瞬態(tài)壓力必須不超過 0.35
bar (5 psi)。
壓降
粘度 21 cS t (100 S US )和通過流量 170
l/min (45 US gpm)下的壓降是 1.2 bar
(18 psi)。
DGC-*06 溢流閥安裝尺寸 

VICKERS疊加閥回路指南，威格士溢流閥資料
般數(shù)據(jù)
這種閥般用在要求電氣控制的壓力可
調(diào)的溢流閥的應(yīng)用場合，限制回路中的
壓力超過要求的zui高值。
閥提供個接線腔位于 DG4V 控制方向
閥內(nèi)。如所示提供了接地端子。
電磁鐵指示燈
大多數(shù)電壓都可帶指示燈。當電磁鐵通
電，燈開。在彈簧偏置型號中燈僅在電
磁鐵“a”端。
導(dǎo)管連接很容易適應(yīng)市場上的插頭－插
座組件。
電磁鐵通電
對于要求動作，電磁鐵必須保持通電。
彈簧偏置型有內(nèi)置彈簧，當電磁鐵斷電
時，彈簧使閥芯偏置。
注
任何滑閥，如果在壓力下保持長時間換
向，由于油液的沉積物可能卡死和不能
彈簧復(fù)位，因此應(yīng)當周期性工作，防止
這種現(xiàn)象發(fā)生。
這種閥和其他閥共用的回油管路中的脈
動能夠大到足以引起不正常的控制閥閥
芯換向。單獨的回油管路或者集成塊的
排放連續(xù)向下通油箱是必要的。
應(yīng)用
油箱狀況
回油口應(yīng)當用管子直接通油箱，使背壓
zui小。在回油管路中的任何背壓要添加
到閥的設(shè)定值上。如果回油管路的背壓
超過系統(tǒng)壓力 7 bar (100 psi)，可能出
現(xiàn)故障。在回油管路中的瞬態(tài)壓力峰值
必須不超過 175 bar (2500 psi)。
泄漏
“Y” 油口必須通過無脈動的管子直接接
回油箱，使閥的泄漏口沒有背壓。瞬態(tài)
壓力必須不超過 0.35 bar (5 psi)。
額定值
流量:
DGC5 . . . . . . . . . 227 l/min (60 US gpm)
DGC5-H06 . . . . 340 l/min (90 US gpm)

DGC5 . . . . . . . . . . 11,2 kg (25 lbs.)
疊加電磁溢流閥
DGR -06 順序閥安裝尺寸
般數(shù)據(jù)
這種減壓閥是降低出口壓力使之保持恒
定，不受進口壓力高于所選壓力設(shè)定值
變化的影響。
應(yīng)用
(見 13 頁的安裝圖)
[1.] 壓力設(shè)定值
減低出口壓力的調(diào)整是通過松開鎖緊螺
母，轉(zhuǎn)動壓力調(diào)整控制來完成的。順時
針轉(zhuǎn)壓力增高，逆時針轉(zhuǎn)壓力降低?？?br />制調(diào)整已限定了zui高和zui低壓力。
可調(diào)整的壓力zui高值:
“1” 70 bar (1000 psi)
“2” 140 bar (2000 psi)
“3” 175 bar (2500 psi)
[2.] 遠程壓力調(diào)整
連接遠程控制口 CGR -02-*-3* 閥或 C
-175-*-2*閥的壓力進口可以遠程調(diào)整減
壓壓力。主閥的壓力設(shè)定值必須比遠程
控制的壓力設(shè)定值要高。
[3.] 泄漏
“Y” 口必須通過無脈動的管子直接接回
油箱，閥的泄漏口沒有背壓。瞬態(tài)
壓力必須不超過 0,35 bar (5 psi)。
油口“B” (L型) 和端蓋泄漏 (E 型) 應(yīng)當承
受壓力達 210 bar (3000 psi)；這個壓力
要添加到減壓壓力設(shè)定值上的。
[4.] 如果在zui低額定減壓壓力下需要zui
高進口壓力，請和您當?shù)氐幕蛲?br />格士人。
壓降
使用 21 cS t (100 S US )粘度油液，通過
閥的流量為 114 l/min (30 US gpm)時，
壓降是 1.5 bar (22 psi)。
額定值
zui大過流能力 (見注 [4]):
DGX-06-*-B* (5,5 bar (80 psi) zui低
調(diào)整壓力. . . . . . . 57 l/min (15 US gpm)
DGX-06-*F *-6* (14 bar (200 psi) zui低
調(diào)整壓力. . . . . . . 114 l/min (30 US gpm)
DGX-H06-**-6* 265 l/min (70 US gpm)
zui高進口壓力: 210 bar (3000 psi)
泄漏流量
在不通過流量的條件下，典型的 DGX - *
-06 在不同的壓差下的泄漏流量值如下，
(壓差表示從進口壓力減去出口壓力的值)